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发布时间:2022-05-10 13:17:00 作者:厦门迅洋
厦门迅洋船务有限公司,致力于社会船员的培训并安排就业,主要从事船员招募、培训、派遣,船员证办理,船舶管理技术咨询等业务,努力为船东培养合格的船员,为船员提供满意的岗位。我司常年招聘各岗位的船员、航海院校毕业生,同时也为有志于航海事业的社会人士及退伍军人提供培训、就业一条龙服务。
人力木轮驱动的明轮船。公元782~785年,杭州知府李皋在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮,靠人力踩动桨轮轴,使轮轴上的桨叶拨水推动船体前进。因为这种船的桨轮下半部浸入水中,上半部露出水面,所以称为“明轮船”或“轮船”。在19世纪以前,船舶主要靠人工摇橹和风帆推进。
观测者有两根竿子在顶端连接起来,底下一根与地平线平行,上面一根对准天体(星星或太阳),就能量出偏角。然后利用偏角差来计算纬度和航程。这种技术被称做“纬度航行”,在测量纬度比较成功,但确定经度却非常困难。
为了与高速公路、高速铁路运输竞争,近20年来,速度30节以上的小型高速气垫船、水翼船、水动力船、喷气推进船快速研制并大量投入使用。当前的集装箱船速度为25—30节,大约比过去的普通货船快一倍。船舶自动化20世纪70年代计算机在船上广泛应用,从船舶在机舱设置集中控制室到出现无人值班机舱和驾驶台对主机遥控遥测,船舶机舱自动化成为趋势。
1935年发明雷达,随即于1937年开始用于船舶探测目标、定位、导航与避碰;1957年发射颗人造地球,1964年就研制出导航系统,三年后向民用船舶开放使用。如此等等,都是例证。
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