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发布时间:2022-04-23 12:26:00 作者:厦门迅洋
厦门迅洋船务有限公司,致力于社会船员的培训并安排就业,主要从事船员招募、培训、派遣,船员证办理,船舶管理技术咨询等业务,努力为船东培养合格的船员,为船员提供满意的岗位。我司常年招聘各岗位的船员、航海院校毕业生,同时也为有志于航海事业的社会人士及退伍军人提供培训、就业一条龙服务。
中国古代航海史的辉煌依赖于中国古代航海科学技术的进步。航海离不开水上运载工具——船舶。恩格斯说:“火和石斧通常已经使人能够制造独木舟。”1973—1977年,在浙江余姚河姆渡发现了一处新石器时期遗址,遗存物中有六支用整块木板制成的木桨和一具夹炭黑陶质的独木舟模型,经测定是7000年前的
20世纪下半叶,伴随整个科学技术的迅猛发展,航海科学技术的进步日新月异,其重要标志如下:船舶大型化在20世纪60年代,1万载重吨的船就可称为“万吨巨轮”,2000年末世界上拥有10万载重吨的超大型油轮(VLCC)数百艘,其中包括3艘50万载重吨的特大型(ULCC)油轮。目前大的散货船为36万载重吨。
因为他们不知道铁针所指的是磁北极,而并非真正的北方(期间的角度被称为磁偏角)。在那时人们无法解释这些现象,因而在一个未知的地方航行就并不是很相信罗盘的指针。所以初罗盘很具有神秘色彩,一般的航海水手都不敢使用,只有那些大胆而又谨慎的船长才暗暗地使用,把它装入一个小盒内,不让别人看到。而指南针在欧洲得以广泛使用,则是13世纪后期的事情。
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